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德國VSE流量計進口原裝*
德國VSE流量計進口原裝*
發布日期:2024-06-12
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所屬分類:VSE流量計
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德國VSE流量計進口原裝*產品概述:

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德國VSE流量計分類:

差壓式流量計應用范圍特別廣泛。在封閉管道的流量測量中各種對象都有應用。如流體方面:單相、混相、潔凈、臟污、粘性流等;工作狀態方面:常壓、高壓、真空、常溫、高溫、低溫等;管徑方面:從幾mm到幾m;流動條件方面:亞音速、音速、脈動流等。它在各工業部門的用量約占流量計全部用量的1/4~1/3。

1、常用標準節流裝置(孔板)、(噴嘴)、(文丘利管)。

2、常用非標準節流裝置有(雙重孔板)、(圓缺孔板)、(1/4圓噴嘴)和(文丘利噴嘴)。

3、孔板常用取壓方法有(角接取壓)、(法蘭取壓),其它方法有(理論取壓)、(徑距取壓)和(管接取壓)。

4、標準孔板法蘭取壓法,上下游取壓孔中心距孔板前后端面的間距均為(25.4±0.8)mm,也叫1英寸法蘭取壓。

5、1151變送器的工作電源范圍(12)vdc到(45)vdc,負載從(0)歐姆到(1650)歐姆。

6、1151dp4e變送器的測量范圍是(0~6.2)到(0~37.4)kpa。

7、1151差壓變送器的最大正遷移量為(500%),最大負遷移量為(600%)。

8、管道內的流體速度,一般情況下,在(管道中心線)處的流速最大,在(管壁)處的流速等于零。

9、若(雷諾數)相同,流體的運動就是相似的。

10、當充滿管道的流體流經節流裝置時,流束將在(縮口)處發生(局部收縮),從而使(流速)增加,而(靜壓力)降低。

11、1151差壓變送器采用可變電容作為敏感元件,當差壓增加時,測量膜片發生位移,于是低壓側的電容量(增加),高壓側的電容量(減少)

12、1151差壓變送器的最小調校量程使用時,則最大負荷遷移為量程的(600%),最大正遷移為(500%),如果在1151的最大調校量程使用時,則最大負遷移為(100%),正遷移為(0%)。

13、1151 [4]  差壓變送器的精度為(±0.2%)和(±0.25%)。 注:大差壓變送器為±0.25%

14、常用的流量單位、體積流量為(m3/h)、(t/h),質量流量為(kg/h)、(t/h),標準狀態下氣體體積流量為(nm3/h)。

15、用孔板流量計測量蒸汽流量,設計時,蒸汽的密度為4.0kg/m3,而實際工作時的密度為3kg/m3,則實際指示流量是設計流量的(0.866)倍。

16、用孔板流量計測量氣氨流量,設計壓力為0.2mpa(表壓),溫度為20℃,而實際壓力為0.15mpa(表壓),溫度為30℃,則實際指示流量是設計流量的(0.897)倍。

17、節流孔板前的直管段一般要求(10)d,孔板后的直管段一般要求(5)d,為了正確測量,孔板前的直管段最好為(30~50)d,特別是孔板前有泵或調節閥時更是如此。

18、為了使孔板流量計的流量系數α趨向定值,流體的雷諾數應大于(界限雷諾數)。

19、在孔板加工的技術要求中,上游平面應和孔板中心線(垂直),不應有(可見傷痕),上游面和下游面應(平行),上游入口邊緣應(銳利無毛刺和傷痕)。

浮子

浮子流量計,又稱轉子流量計、金屬轉子流量計、成豐玻璃轉子流量計,是變面積式流量計的一種。在一根由下向上擴大的垂直錐管中,圓形橫截面的浮子的重力是由液體動力承受的,從而使浮子可以在錐管內自由地上升和下降。

浮子流量計是僅次于差壓式流量計應用范圍最寬廣的一類流量計,特別在小、微流量方面有舉足輕重的作用。

80年代中期,日本、西歐、美國的銷售金額占流量儀表的15%~20%。中國產量1990年估計在12~14萬臺,其中95%以上為玻璃錐管浮子流量計。

特點:

(1)玻璃錐管浮子流量計結構簡單,使用方便,缺點是耐壓力低,有玻璃管易碎的較大風險;

(2)適用于小管徑和低流速;

(3)壓力損失較低。

容積式

容積式流量計

容積式流量計(7張)

容積式流量計,又稱定排量流量計,簡稱PD流量計,在流量儀表中是精度最高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分,根據測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。

容積式流量計按其測量元件分類,可分為橢圓齒輪流量計、刮板流量計、雙轉子流量計、旋轉活塞流量計、往復活塞流量計、圓盤流量計、液封轉筒式流量計、濕式氣量計及膜式氣量計等。

優點:

(1)計量精度高;

(2)安裝管道條件對計量精度沒有影響;

(3)可用于高粘度液體的測量;

(4)范圍度寬;

(5)直讀式儀表無需外部能源可直接獲得累計總量,清晰明了,操作簡便。

缺點:

(1)結果復雜,體積龐大;

(2)被測介質種類、口徑、介質工作狀態局限性較大:

(3)不適用于高、低溫場合;

(4)大部分儀表只適用于潔凈單相流體;

(5)產生噪聲及振動。


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