PARKER液壓泵上海經銷
派克漢尼汾是美國財富250強企業，是全球運動與控制領域的。在過往的百年中，派克漢尼汾在多元化工業市場和航空航天市場客戶成功。派克的工程專業技能以及廣泛的核心技術幫助解決世界上更嚴峻的工程技術難題。
和經久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征，即便是在的工業及行走機械應用工況中，PARKER液壓泵也能發揮出理想的性能。派克完整的產品系列包括：齒輪泵、柱塞泵及葉片泵、金杯系列閉式傳動柱塞泵、分流馬達及增壓器等。
PGP 315壓力高達241bar（3，500psi）和轉速高達3，000rpm。三段式鑄鐵結構，低摩擦襯套保證在惡劣的操作環境下可靠，效率高和壽命長。排量從7.6-40.6cc。
PGP330具有高達241bar（3，500psi）的操作壓力和高達3，000rpm的速度。三件式鑄鐵結構，低摩擦襯套提供強度，高效率和在惡劣的操作環境下的長壽命。尺寸從16-65cC。
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1)、派克PARKER液壓泵油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。
2)、吸油管及回油管應插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。派克PARKER液壓泵吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3)、派克PARKER液壓泵吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4)、為了保持油液清潔，派克PARKER液壓油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。
5)、油箱底部應距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監視液位。
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1，德國 KRACHT 克拉克（流量計、指示器可提供現場選型配套技術支持,齒輪泵， 閥，備件采購價格有優勢）
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RICKMEIER瑞克梅爾泵（可提供選型）
MEISTER流量計
KOBOLD流量計、溫度開關
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥
REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
